匯金石灰窯煤粉燃燒器射流中心旋流強(qiáng)度設(shè)計(jì)合理且調(diào)節(jié)靈活，無峰值高溫，NOx的排放量大幅降低,同時(shí)一次風(fēng)量小于5.7%，節(jié)能降耗效果顯著。

　　匯金石灰窯燃燒器相比傳統(tǒng)燃燒器節(jié)煤達(dá)5%-15%，產(chǎn)地方面，昨日開始陜西榆林地區(qū)部分煤礦價(jià)格再次下調(diào)20元/噸，其中大礦杭來灣、金雞灘各煤種價(jià)格均下調(diào)20元/噸，麻黃梁煤礦各煤種價(jià)格也下調(diào)20元/噸，價(jià)格下調(diào)一方面因多數(shù)煤礦現(xiàn)進(jìn)入增產(chǎn)階段，煤炭產(chǎn)量逐步增多，另一方面因下游焦化企業(yè)開工率降低，需求轉(zhuǎn)弱，供需偏寬松格局下導(dǎo)致礦上銷售承壓，價(jià)格下行。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)整體煤價(jià)同樣保持穩(wěn)中下行，受北方港口動(dòng)力煤持續(xù)下滑的影響，產(chǎn)地貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積*性較差，煤礦庫存增多，價(jià)格下行壓力大，部分礦本周價(jià)格下調(diào)5-10元/噸。

　　受前期臺(tái)風(fēng)影響，船期大多在下周，運(yùn)力較為緊張，加上近日南方高溫持續(xù)擴(kuò)散，電廠日耗上升，煤炭需求少量釋放，船東挺價(jià)信心增強(qiáng)，不過受制于終端庫存較高，采購積*性暫時(shí)有限，運(yùn)價(jià)支撐減弱，整體小幅探漲。截至8月14日，進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為33-34元/噸，日環(huán)比上漲0.5元/噸;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為35.9元/噸，日環(huán)比上漲0.6元/噸。