煤碳在港口、電廠及煤礦的輸送基本上都要包括翻堆和取裝兩個(gè)環(huán)節(jié)。鐵路車輛到港后經(jīng)翻(卸車)機(jī)卸車，由皮帶機(jī)運(yùn)送至堆場(chǎng)，經(jīng)堆料機(jī)堆垛，或由取料機(jī)取料、經(jīng)皮帶機(jī)送至裝船機(jī)裝船。由于煤炭在港口運(yùn)送中要經(jīng)過翻(卸)車、輸送、堆垛、取料、輸送、裝船等多個(gè)過程，這些過程都會(huì)使煤炭產(chǎn)生一定高度的落差，加上煤種因素和環(huán)境因素的影響，使煤塵產(chǎn)生并形成擴(kuò)散，污染環(huán)境，并造成材料的損失與浪費(fèi)。 煤場(chǎng)粉塵顆粒屬綜合性粉塵，主要包含煤塵、巖塵及其少量的其他物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間懸浮在空氣中，危害性體現(xiàn)在四個(gè)方面：
（1）危害人體健康；在粉塵濃度高的環(huán)境中工作，會(huì)吸入大量的粉塵，輕則罹患呼吸道疾病，重則羅患?jí)m肺病。
（2）燃燒和爆炸；粉塵在空氣中達(dá)到燃爆臨界濃度時(shí)，會(huì)發(fā)生爆炸。通常來說，粉塵燃爆的下限濃度為35-55g/m3，上限濃度為100-2000g/m3，爆炸力最強(qiáng)的濃度范圍為300-500g/m3。
（3）降低工作場(chǎng)所的能見度；在無外部環(huán)境因素的影響下，粉塵濃度極高，使得能見度極低，在運(yùn)輸過程中容易發(fā)生事故，增加指揮和操作失誤，極易導(dǎo)致工傷事故的發(fā)生。
（4）增加機(jī)械損耗；粉塵附著在礦山機(jī)械設(shè)備上，會(huì)磨損機(jī)械設(shè)備，使精密儀器儀表的使用年限縮短。
對(duì)于煤場(chǎng)粉塵問題可采用噴霧抑塵系統(tǒng)，將水霧化成與粉塵顆粒大小相當(dāng)?shù)男∷椋驗(yàn)樗轭w粒大小和粉塵顆粒大小相近或者相同，所以粉塵顆粒隨氣流流動(dòng)運(yùn)行的過程中與水珠顆粒產(chǎn)生觸碰而變濕潤(rùn)。被濕潤(rùn)的粉塵顆粒再繼續(xù)吸附附近的粉塵顆粒而漸漸的凝聚，形成顆粒團(tuán)。顆粒團(tuán)由于自身的重力作用而下降，對(duì)10微米以下粉塵具有完全抑制能力，治理效果高達(dá)90%。